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比肩燃油车驾控的EV车型 本次试驾的路线选择,包括城市路段和高速路段。
今日(6月19日),“驭哪吒 · 阅山海”哪吒U山海经大型试驾体验之旅第三站在重庆正式举行。哪吒这个品牌来自于眼下活跃度最高的造车新势力中的一员—合众汽车。
那么,在这些造车新势力当中,有没有一款驾驶感受接近燃油车,续航里程还有保障的新能源电动车呢?当然有,它就是我们今天要试驾的哪吒U。
其实,高效的空间利用率正是电动车的优势——相比燃油车,前者的机械部分占比小,乘舱空间能得到最大化释放。而哪吒U较高的车身也有足够空间来容纳电池包。
但哪吒U并没有***用目前很流行的隐藏式门把手设计,这在仪式感上略有欠缺,后续车型想必应该会有调整,我们静观其变。另外,在试驾车中也有一点小遗憾。
而在另外两种模式,例如节能模式下,哪吒U的动力性能显得更加“慵懒”,低速状态下与燃油车更为相似。运动模式下,哪吒U会刻意让提高电机的响应速度快,使得油门踏板前段更为灵敏。
电池容量分为35kWh和321kWh两种,这款车的综合续航里程在同级别中也是数一数二的。
搭载自主研发H-EPT 0电池管理系统,配备来自宁德时代的电池,两个版本电池组容量分别为318千瓦时和354千瓦时,对应NEDC综合续航里程分别为301公里和401公里。
这次参与测试的具体车型为哪吒V 2022款潮400 pro,定位小型纯电SUV,搭载一台最大功率55kW、峰值扭矩175N·m的永磁同步电机和一块容量为354kWh的宁德时代三元锂电池,具备401km的续航里程。
慢充模式下8小时充满。点评: 哪吒V续航表现较为一般,如果只是在城市之间代步通勤,还是能满足日常使用的,但有长途跋涉需求的话,需要谨慎考虑。
整体而言,哪吒U是一辆开起来不会让你有眩晕感,相对轻盈灵敏、整体驾驶感受接近燃油车表现的电动车。
在动力方面,这款车搭载的是一台最大功率75马力的驱动电机,电池的容量分为两种,分别为35kWh和321kWh,这款车的综合续航里程在同级别车型中也是数一数二的。
1、哪吒N01 2020款补贴后售价区间为68万-99万元,NEDC续航里程为301km,长续航版NEDC续航里程可达351km。
2、动力续航方面,哪吒N01搭载最大功率为55KW,峰值扭矩为175Nm的电机,NEDC纯电续航里程有301km330km351km三种版本动力和续航方面对于日常代步问题不大分割线 开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤。
3、新款哪吒的纯电续航里程为401km,电动机的总功率为70kW,最大扭矩为150N·m,配合固定齿比变速箱有着快充和慢充两种充电方式,充满一次,快充为05小时,慢充为8小时,快充方式还是很方便的悬挂方面,车子***用麦弗逊式。
4、这款车工信部给出的续航里程大概是301到351公里。工信部测的续航里程基本都是在一些理想条件下测的,当然实际续航里程更低。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响。
5、哪吒N01“青春版”更加强化产品的智能化体验,续航也更远,有“中续航力380”和“高续航力430”两个版型,NEDC综合工况续航里程分别为301公里及351公里。
6、续航里程方面,哪吒N01的最大续航里程表现可达351公里同时哪吒N01搭载了最大输出功率为55kW的永磁同步电机,最大输出扭矩也有175Nm此外,2020款哪吒N01还配有Cbooster制动能量回收系统,可以帮助车辆实现更长的续航里程。
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