新能源电动汽车过冬难题（新能源电动汽车冬季使用注意事项）

本篇文章给大家谈谈新能源电动汽车过冬难题，以及新能源电动汽车冬季使用注意事项对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、注意这几点,让新能源车安稳过冬
• 2、...冬季续航能力下降明显,新能源汽车的电池开发有多难?
• 3、新能源汽车过冬妙招
• 4、新能源汽车如何过冬
• 5、冬季正确使用新能源汽车的几个技巧
• 6、新能源车过冬五点注意事项

注意这几点,让新能源车安稳过冬

1、及时清理车上污垢 及时清理车上的污垢是每个季节都需要关注的问题，但在冬季尤为重要，部分车主会在下雪后使用融雪剂来快速消融积雪，但融雪剂里的部分成分可能会腐蚀车上的漆面。

2、充电时给车子多点“温暖”新能源汽车最佳充电温度为25℃，冬天温度低，电池活性差，所以需要给电池创造更“温暖”的环境。

3、掌握胎压，清理轮胎每到冬季，气温降低，汽车的橡胶轮胎就会变硬、变脆，气压过低就会产生软胎现象，而软胎在低温下会加速老化，降低轮胎使用寿命。如果胎压过高，则会容易爆胎，影响驾驶。此外，我们还要经常清理胎纹内夹杂物。

4、养成良好充电用车习惯 在冬季低温条件下，新能源车电池充放电效率降低，可能导致电池的寿命缩短、续航能力下降。中消协表示，由于冬季气温寒冷，车主在启动、停车、充电、驾驶等操作中，应充分考虑新能源车电池特性。

5、因此电动君建议电动汽车车主们尽量保持平稳速度行驶，避免急刹车情况。电池随用随充到了冬天，燃油车在开之前还需要热车段时间，电动汽车电池也需要进行“热车”。

...冬季续航能力下降明显,新能源汽车的电池开发有多难?

新能源汽车怕冷是领域难点，这主要表现在温度低会影响到电池的充放电效率，电瓶活力减少，而且在加上空调制暖还要耗费动力锂电池的电能就造成了用户在冬天应用新能源汽车感受下降。

续航时间变短。随着冬天的到来，气温逐渐降低，新能源汽车的续航能力特别厉害，有时候续航能力还不到原来的一半。

温度越低，电池内部的电解液越粘稠，电池活性也相应降低，表现为电池可用容量下降。此外，冬季车内空调热风的使用频率增加，为车内供暖的电池能量消耗增加，降低了驱动车辆的能量，一般都会影响冬季的续航里程。

锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。

新能源汽车过冬妙招

1、及时清理车上污垢 及时清理车上的污垢是每个季节都需要关注的问题，但在冬季尤为重要，部分车主会在下雪后使用融雪剂来快速消融积雪，但融雪剂里的部分成分可能会腐蚀车上的漆面。

2、因此电动君建议电动汽车车主们尽量保持平稳速度行驶，避免急刹车情况。电池随用随充到了冬天，燃油车在开之前还需要热车段时间，电动汽车电池也需要进行“热车”。

3、如果确定不会经常使用，那么停车的地点最好选择在***或者温度相对恒温的地方，让电池处于适宜温度状态，另外可以隔一段时间给电池充充电，不要让电量保持在较低水平，这样也有利于保护电池，延长电池使用寿命。

4、因此电动君建议电动汽车车主们尽量保持平稳速度行驶，避免急刹车情况。

5、虽然现在大多数燃油车都不需要热车这个动作，但新能源汽车的电池在低温状态下活性比较低，稍微热车可以让动力电池达到比较理想的工作状态，否则对续航里程会有一定的影响。

新能源汽车如何过冬

1、掌握胎压，清理轮胎每到冬季，气温降低，汽车的橡胶轮胎就会变硬、变脆，气压过低就会产生软胎现象，而软胎在低温下会加速老化，降低轮胎使用寿命。如果胎压过高，则会容易爆胎，影响驾驶。此外，我们还要经常清理胎纹内夹杂物。

2、冬季多雪天，雪融化成水后有流到充电接口的可能，所以每次回到家充电前要做好充分的清理工作，以免因积雪或冰融化造成不必要的麻烦。

3、因此电动君建议电动汽车车主们尽量保持平稳速度行驶，避免急刹车情况。电池随用随充到了冬天，燃油车在开之前还需要热车段时间，电动汽车电池也需要进行“热车”。

4、数据显示，纯电汽车电池充电最佳的环境温度是25摄氏度，遇到下雪天气，要尽量将新能源汽车停放在温度相对较高的停车地点，如地下停车场。充电最好选择在温度适中的室内空间。

5、买都买了，难道在北方的冬天不开新能源汽车吗？别着急，收下这份新能源车冬季用车指南，减轻续航焦虑，安全用车更有保障。避免停放到户外，充电方式要注意 在寒冷的北方地区，如果有条件停放室内停车场，最好避免户外停车。

冬季正确使用新能源汽车的几个技巧

冬季时尽量不要将车辆停在外面，而是选择地库停放，因为温度会高一点，室内停车场可以避免在极低温环境下充电，有利于提升动力电池的活性，一方面减少续航里程损失，另外充电效率、充电量等指标也比低温环境下更好。

新能源汽车充电的环境温度最佳范围为-20℃至45℃，当环境温度过低或者过高时，尽量不要给车辆充电。停车后是否需要马上充电。平常要正确掌握充电时间，要养成使用车辆后及时充电习惯。

建议使用带防冻玻璃水，避免玻璃水在特别寒冷的情况下结冰。若玻璃水结冰，建议将车辆移至温暖环境中等待融化，千万不要使用洗涤器喷水功能，否则可能会烧保险片甚至损坏电机。

使用前 1热车 第一预热阶段：冬季气温低时首次启动发动机应当适当预热，建议热车3~5分钟后开始缓慢驾驶车辆。

使用电池预热功能 与燃油车类似，在寒冷的冬季新能源汽车同样需要“热车”，准确来说是为电池预热。

新能源车过冬五点注意事项

空调温度不宜过高 新能源车内所有的电器都是靠动力电池来供应的，所以减少电器的使用也能够在一定程度上增加续航里程。特别是暖风，暖风系统的功率比较高，会消耗非常多的电量。

如果你的爱车配有座椅加热、方向盘加热能功能，能在使用这些配置的情况下，就尽量减少空调的使用。这样，续航就不会掉得太快。如果有条件在室内充电，就不要选择在室外补充电能，如果能在白天充电就要避免晚上充电。

使用前 1热车 第一预热阶段：冬季气温低时首次启动发动机应当适当预热，建议热车3~5分钟后开始缓慢驾驶车辆。

电动汽车应避免长时间闲置，这是因为电池的自放电特性可能会导致过度放电，影响电池寿命。

选车 选用新能源车，最好是选用有电池加热保护系统的车，这个又叫“电池恒温系统”，因为外界温度的改变也会给电池续航带来一定的缩减。

新能源电动汽车过冬难题的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源电动汽车冬季使用注意事项、新能源电动汽车过冬难题的信息别忘了在本站进行查找喔。