汽车新能源电池厂辐射范围（新能源电池生产企业车间有辐射吗）

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本文目录一览：

• 1、电动车辐射到底有多大
• 2、新能源汽车电磁辐射测试
• 3、在新能源上班对身体有害吗

电动车辐射到底有多大

1、以纯电动汽车特斯拉为例。根据个别媒体测量，主驾驶室电磁辐射为07μW/cm2，副驾驶室为07μW/cm2，后排为07μW/cm2，中控为15μW/cm2。

2、根据以上测试结果来看，纯电动汽车特斯拉的电磁辐射值均在正常范围内（辐射标准值不大于40μW/cm2）。所以说，电动车的辐射并不大，不会影响到驾乘安全，车主们可以安心使用。

3、那么既然电动车所产生的辐射与家用电器及手机相同，自然电动车也属于电磁辐射的范畴根据联合国国际卫生组织关于电磁辐射电磁场的安全标准，其中电场辐射安全标准为5000Vm，磁场辐射安全标准为 100μT也就是说人体所能。

4、电动车辐射对身体的伤害是微乎其微的。电动汽车产生的辐射用电磁辐射表示，属于非电离辐射之一；不同频率的电磁辐射对身体有不同的作用机制；对于低于100kHz的，不可能或难以形成有效的磁感应辐射。

新能源汽车电磁辐射测试

1、以纯电动汽车特斯拉为例，根据个别媒体所测，主驾驶室的电磁辐射测量值为07μW/cm2，副驾驶室的测量值为07μW/cm2，后排的测量值为07μW/cm2，中控的测量值为15μW/cm2。

2、以 纯电动 汽车 特斯拉 为例。根据个别媒体测量，主驾驶室电磁辐射为07μW/cm2，副驾驶室为07μW/cm2，后排为07μW/cm2，中控为15μW/cm2。

3、驾驶新能源车有极少量辐射，对人体是没有伤害的虽然电动汽车在工作的时候由电池进行供电，当中会有电磁的产生，但根据国家对于电动汽车电磁辐射来说是有规定的，我国目前对于电磁辐射的测试方法是以JASO TP为标准，根据。

4、看不见的地方，也是你我容易忽略的地方，比如电磁辐射 新能源车的电磁辐射问题，是一个很早出现，也很少被人提及的问题。首先是因为，这是一个量变到质变的问题，对人体的影响需要长时间观测才能得出结果。

5、从测试结果来看，每台仪器的测量结果与产品的品牌、测量时间和地点有一定的关系，但数值大致相同。

在新能源上班对身体有害吗

在该厂对身体没有害处。电池在使用的过程当中，因为电流会以电磁波的形式出现，这种情况下就会产生一些微小的辐射，从人体的安全角度来看，基本上可以忽略不计。

一般认为氢氧燃料电池毒性，太阳能。电池场上班没有什么辐射的，所以要注意少吸入，在这样的环境里工作，电池厂很容易接触一些重金属、就职于新能源公司的待遇与该公司的实力有关。

电池中含有很多有毒物质，粉尘会被人吸入肺部后可能引起各种尘肺病，如矽肺病。意见建议：建议长时间在新能源厂工作的人员，应定期去医院检查肺部，及早发现，及早***取措施。

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