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北京市新能源汽车电池检测(北京市新能源汽车电池检测公司)

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本文目录一览:

新能源汽车在装电池之前制造厂是否还会进行第二次的电池检测

1、易车讯 近日有博主在网上爆料,称未来新能源汽车年检会增加电池测试项目,电池状态不合格直接返厂维修或者更换,此事很快在网上引起热议。热议的关键在于如果电池检测不合格需要返厂维修或更换,费用谁来承担。

2、另一方面,新能源汽车在第6年检测电池,刚好跨过了整车质保期(5年)。有的车企提供了终身质保但是否认可检测结果也是一大问题。但实际上,对电池进行年检并没有想象中恐怖。

北京市新能源汽车电池检测(北京市新能源汽车电池检测公司)
图片来源网络,侵删)

3、安装新的蓄电池前,如果蓄电池品牌型号不一致,要对比新旧蓄电池的外形尺寸接线柱位置,还要仔细核对蓄电池的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季,如果冷起动电流不符,可能造成车辆起动困难。

4、最近网络上流传一则消息:新能源汽车年检将会增加电池检测项目,电池年检不合格的一律返厂维修或者更换。而且消息还称在此前的随机测试中,车龄6年以上的新能源车,电池检测合格率仅有10%。

5、相信不久后就能够通过审查、批准并发布。检验规程中提到,按照标准将对新能源汽车动力蓄电池安全驱动电机安全、电控系统安全、电气安全等运行安全性能进行检验。同时,各项目的检验方法、仪器也都有详细描述。

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(图片来源网络,侵删)

电动汽车电池怎么检测电压?

1、买到炉丝,串联进电池进行放电,根据电流和时间的乘积算出电池容量。配组单只电压10V以上,同组电池开路电压差不大于0.05V。

2、测试方式 1简单直白的方式是用万用表测量电压,或者用连接12电压器的测试仪检测电瓶充满后的电压会达到14V左右容量越高·电压越高,如果充满电都没有超过12V电压的话也就够呛了一般电压低于11V会难以启动

3、蓄电池的检查主用看两个数据,第一个是电压,第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行(隔夜更好)。其中电压数值必须高于12V,如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。

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北京新能源汽车年检都有什么项目

汽车年检检查项目:外观检测、尾气检测、上线检测、违章检查。

尾气检测:尾气检测是年检首先进行的第一个项目,主要检测汽车尾气排放是否达标,只要车龄不是很长,基本都是可以通过的。车龄较长的可以在年检前先做个保养清洗一下三元催化器或者火花塞,从而提高通过率。

机油和机油滤清器:检查润滑系统维护保养,防止机油变质、不足、杂质等原因导致零部件过度磨损,而机油滤清器和换机油时是一起换的。

三电维护 三电维护检测是新能源车辆维护的重点,虽然仅仅是电脑过一遍主要参数,但其至关重要性远高于其他的常规检测项目。动力系统由3个部分组成:动力电池、电机和调速系统,分别对应燃油车的供油系统、发动机变速器

汽车年检检测项目包括:整车检测、底盘输出功率的测定、汽车排放污染物的测定、轴距检测、汽车防雨密封性试验、轮胎花纹深度检测、汽车外观检视。

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