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蔚来汽车的NT2平台是一款面向未来的全新电动平台,主要用于支撑蔚来汽车的下一代电动车型。与之前的NT1平台相比,NT2平台最大的不同在于全新设计的高度集成化电驱系统。
蔚来ES智能电动高性能长续航SUV汽车有三个版本的六款车型,即基准款、性能款和首发创始版。es6***用高强度铝加碳钎焊复合结构,五座布局,标准70KWH三元锂电池组可选容量84KWH的镍钴锰和NCM811电池,动力强,耐久性实用。
蔚来100kWh电池包使用的是镍55的配方,而没有沿用84kWh NCM811的配方。目前除了蔚来,只有高合汽车在使用镍55的电池。镍55电池包它比NCM811的成本更低,安全性更高,配合高度集成的CTP技术是可以接近811的能量密度的。
动力方面,广汽蔚来007***用了永磁同步电机,电池***用型号为NCM811电池组。根据车型的不同,其电池容量为73kWh和93kWh,NEDC工况下续航里程为523km和643km,电量30%-80%的快充时间分别为33分钟和35分钟。
而电池组更换居然需要40万元,就算有保险这个价格也超出了人们的认知范围。
蔚来扫码换电的费用为每次180元,与单次一键加电服务的费用相同蔚来是全球化的智能电动汽车品牌,于2014年11月成立,旗下主要产品包括蔚来ES6蔚来ES8蔚来EC6蔚来EVE蔚来EP9等蔚来致力于通过提供高性能的智能电动。
近日,蔚来全新一代ES6正式上市,以75kWh和100kWh这两种电池容量划分车型,但配置相同,售价分别为38万元和46万元。
而售价区间,却有着很大的物理区隔,我们就以电池买断来说,ES7车型售价48万元,NT 0 ES6车型售价36万元起(相信NT0车型售价,至少不会高于这样一个数字)。
三元锂电池目前市面上的价格在1100元一段电左右的费用,按照这个费用进行计算蔚来汽车要更换100度的电池费用还是比较高的,基本上接近了车辆40%左右的费用了。
来看看落地价,我们以蔚来ES62020款430KM性能版为例,据了解,目前在成都市最高有11500元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为386500元。
1、蔚来ET7电池10年换一次。蔚来ET7的电池寿命为10年,即需要更换。蔚来ET7车辆质保期为3年或12万公里,三电系统质保期为8年或12万公里内更换免费。
2、以蔚来ES8为例,其搭载的是三元锂的电池材质,循环放电次数可高达2,000次,折合使用寿命可达8-12年。当然,如果电瓶耗损过度的话,可能也就只有6-7年的时间。
3、蔚来es8电池3年更换一次,蔚来es8是一款中大型SUV,这款车的发动机为纯电动544马力电动机,最大马力为544ps,最大功率为400kw,最大扭矩为725nm。这款车的长宽高分别为5022mm、1962mm、1756mm,轴距为3010mm。
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