新能源汽车电池碰撞标准（新能源车碰撞后动力电池会爆炸）

今天给各位分享新能源汽车电池碰撞标准的知识，其中也会对新能源车碰撞后动力电池会爆炸进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、新能源碰撞不安全?海豹CTB电池车身一体化给出了标准答案
• 2、新能源汽车底盘碰撞还能三包
• 3、新能源车,为什么一撞就起火?有绝对安全的电池吗?

新能源碰撞不安全?海豹CTB电池车身一体化给出了标准答案

在车内乘员安全方面，海豹表现一样出色，车内乘员保护成绩均取得高分，在如此苛刻的工况下，最大限度保证了每一位车内乘客的人身安全，测试结果有力“回击”了对于新能源整车安全和电池安全的质疑声。

测试结果显示，海豹整车结构最大变量183mm，要比传统的燃油车300mm小很多。这也说明比亚迪的CTB电池车身一体化技术很好的提升整车结构刚性，确保车辆撞击位置的结构安全，可以说海豹是咱们高品质出行的不二之选。

为了验证CTB技术对新能源车电池的保护能力，TOP Safety还将进行碰撞测试后的比亚迪海豹的电池组拆卸下来，装在了另一辆比亚迪海豹上。

新能源汽车底盘碰撞还能三包

1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十条家用汽车产品在三包有效期内符合更换、退货要求的，由销售者凭三包凭证和购车***为消费者更换、退货。

2、会的。三包是指购买产品之后，商家是会提供包退、包修、包换的，汽车的底盘坏掉也属于三包范围之内，是可以要求商家进行赔付的，但不会原价赔偿。

3、汽车一般保修周期如下：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里，以先到者为准。

4、因质量问题累计返修时间超过30天，或因同一质量问题累计返修次数超过4次。

5、具体分析如下：针对新能源汽车，汽车“新三包”规定中，要求生产者将家用纯电动、插电式混合动力汽车产品的动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值明示在三包凭证上。

6、业内人士分析，新版“汽车三包”适应了新能源汽车销量和保有量快速增长及私人用户购买成为主力的趋势，明确了动力电池、驱动电机等电动汽车核心零部件的三包规范，是与时俱进保障相关消费者合法权益的必要举措。

新能源车,为什么一撞就起火?有绝对安全的电池吗?

1、而且锂电池在充放电过程中，锂离子还原会形成的树枝状金属锂，很容易刺穿隔膜引起电池短路，所以很多新能源车在没有出现***的情况下也会起火。

2、新能源车自燃的主要原因与电池本身构造有关。比如电池在受到撞击、挤压等外力的作用下出现变形或被尖锐物体刺穿，可能会导致电芯的正负极片短路，使电池冒出大量的浓烟，甚至自燃。

3、首先，新能源汽车还不是非常的成熟，本身电池在使用的过程中会发热，然后如果温度更高，会导致温度更高，会造成一定的安全隐患。

4、电池起火是它的化学性质决定的，所有新能源车企都在做热管理，有时候碰撞之后电池散一地也没爆燃的，也有撞了直接烧的。OK，我们接着说电池的区别，顾名思义，电池是一辆电动车最基础也是最重要的核心组件。

新能源汽车电池碰撞标准的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源车碰撞后动力电池会爆炸、新能源汽车电池碰撞标准的信息别忘了在本站进行查找喔。