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成本降低。要知道,产品的售价,基本都是建立在产品自身成本上的,所以成本的降低也会让产品降低。据悉,特斯拉在进入我国市场的时候,把自身的生产芯片换成了较低版本,所以特斯拉的生产成本也相应的较少。
新能源车的频繁降价可能是由于市场竞争加剧,以及***对新能源汽车的支持政策逐渐减少等因素导致的。
因此,燃油车降价的主要原因是政策压力、竞争压力以及消费者需求变化。随着时间的推移,这些压力和挑战可能会不断增加,燃油车的销量和价格也可能会继续下降。
特斯拉还有降价空间。特斯拉由于***用了宁德时代LFP磷酸铁锂电池,比之前Model3搭载的三元锂电池成本降低20%左右。Model3国产化接近70%,成本会进一步降低,这就为进一步促销提供了价格空间。
业内人士指出,尽管降价对销量具有短期提振作用,但在原材料价格大涨的当下,车企为维持市占率,降价销售令不少车企盈利“雪上加霜”。降价促销 进入年末,部分车企为了冲击年度销量,***取了降价或者加大折扣力度的策略。
第一个原因,新能源汽车产业经历了几年的极速扩张,各个供应链慢慢的趋于供大于求,加上规模效应,成本在快速下降。上游原材料的价格也在快速下降。
1、首先最值得关注的那自然就是引发***的主人公特斯拉了,而作为特斯拉中最畅销的Model Y自然受到了更多人的关注。在最高峰的时候,这款车的起售价是达到了369万元,而如今则是只有299万元,比最贵时期便宜了7万元。
2、同事小李本来还在比亚迪海豚和2023款欧拉好猫之间犹豫不决,一看2023款欧拉好猫竟然也开启了“任性宠粉季”限时优惠大促模式了,从2023年3月20日—4月30日,凡订购2023款欧拉好猫即可享受2万元现金优惠。
3、新能源补贴政策从2020年顺延至2022年,2020年相较于2019年,补贴力度退坡10%,2021-2022年相较于2020年补贴退坡分别为10%和20%。
4、另外,当前实际成交价要比报价相对略低,所以明面上,锂价在半年时间内下降超70%,而到了实际落地上,暴跌的幅度比想象中更大。 以40%,乘以70%,动力电池明面上在纯电动车中的降价空间粗略估计在25-30%之间。
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