新能源纯电动汽车等电位（电动车等电位检测方法）

本篇文章给大家谈谈新能源纯电动汽车等电位，以及电动车等电位检测方法对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、新能源汽车保养,你不知道的那些事!
• 2、新能源汽车保养
• 3、新能源汽车电池电压是多少

新能源汽车保养,你不知道的那些事!

纯电车型和燃油车动力系统的不同，燃油汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车不需要。 纯电车型是对电池组以及电动机，一般都是以检查、排除问题为主（省钱）。

新能源汽车在起步时，要均匀加速，尽量避免猛踩油门，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，进而损害电池极板的物理性能。

避免大电流放电：电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。

新能源汽车保养

1、保养的时候除了要检查冷却液的液位，同时也要进行冰点测试，防冻液的种类倒是和传统汽车完全相同，只需要根据厂家规定时间进行更换就可以了，一般更换周期为两年或者四万公里。

2、新能源汽车的电池需要充满电储存，每月充电一次，以保持电池的健康状态，避免长期失电导致电池极板硫酸盐化。车辆怠速越久，电池损坏越严重。其次电池充电时间不宜过长。一般电池充电时间为十小时左右。

3、除了以上需要注意的保养项目外，在车辆易损件方面的保养与燃油车类似。比如需要按需更换轮胎、刹车片、刹车油、空调滤芯等。

4、保护好充电器新能源。汽车使用说明书上都有关于保护充电器的说明。很多用户没有认真阅读说明书的习惯，往往出了问题才想起找说明书看。

新能源汽车电池电压是多少

【太平洋汽车网】新能源汽车电池电压是384-400V，新能源纯电动汽车的电池容量通常以千瓦时（kW.h）为单位。电池组的容量越大，汽车储能能力就越强，续航里程相对就会越大。

【太平洋汽车网】新能源汽车的电池电压是200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V；大一点的车都是300~500V之间。

到750伏。新能源汽车电池电压在200到750伏，汽车电瓶是汽车的重要部件，在发动机启动或低速运转时，向发动机点火系及用电设备供电，发动机高速运转时，发电机发电充足，车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。

三元锂电池单体标称电压是7V，充电电压是2V。磷酸铁锂电池单体标称电压是2V，充电电压是65V。铅酸电池的单体标称电压是2V，充电电压是4V。

【太平洋汽车网】低速电动汽车电池组电压有48V/60V/72V的，高速电动汽车的电池组电压的话一般都是380V-560V的。在充满电的状态下，电压可以接近13V，在缺电状态下，电压在5v左右，因此，电池电压在5v到13v之间。

一般电动汽车的电压是336V，384V，电动大客车一般是580-600V，母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽.电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。

新能源纯电动汽车等电位的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于电动车等电位检测方法、新能源纯电动汽车等电位的信息别忘了在本站进行查找喔。