新能源汽车维修电阻（新能源汽车维修电阻多少钱）

本篇文章给大家谈谈新能源汽车维修电阻，以及新能源汽车维修电阻多少钱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、新能源汽车电机控制器基本检查和维护
• 2、新能源汽车动力电机温度电阻多少
• 3、新能源汽车常用检测与维修设备有哪些
• 4、电动汽车绝缘电阻标准是多少
• 5、新能源汽车绝缘故障解决方法
• 6、新能源汽车如何绝缘电阻检测

新能源汽车电机控制器基本检查和维护

新能源汽车驱动电机维护与保养 检查驱动电机控制器 检查驱动电机控制器的外观是否有明显损坏、破损等情况。检查驱动电机控制器的插接器是否牢固、无松动现象。检查驱动电机控制器内部电路是否有焊接不良、断路等问题。

新能源汽车驱动电机维护与保养检查驱动电机外观① 检查驱动电机表面是否有油渍，是否存在漏液现象。② 检查驱动电机上水管和下水管有无裂纹和泄漏。③ 目测车身底部保护层，检查驱动电机是否有磕碰、损坏。

这个环节主要是检查高压线束的导电性和绝缘性。像传统汽车的燃油系统一样，高压线束的好坏直接决定着这台车能不能开和安全与否的问题。

明确电源正负极，和电门锁线。连接电源线和电门锁线。首先把电动车支起来，然后先接远洋控制器三根电机线，按照黄，蓝，绿的顺序和电机接好。

新能源汽车动力电机温度电阻多少

1、欧姆。电机ptc热敏电阻阻值为100欧姆，在100℃时它的阻值约为135欧姆。当PT100在0摄氏度的时候他的阻值为100欧姆，它的阻值会随着温度上升而成近似匀速的增长。

2、【太平洋汽车网】普通电机的正常温度在30-50度之间都属于正常。60度左右，说明负载已经到达上限。超过70度就是超负载，超过80度电机寿命会严重缩短。普通电机的正常温度在30-50度之间都属于正常。

3、欧-240欧。比亚迪秦是由比亚迪汽车所生产制造的一款新能源汽车，动力网的终端电阻为80欧-240欧，该车最初版本为插电式混合动力汽车，充饱电力可行驶70公里，后推出纯电动版本。

4、iev6e电机温度传感器***用的负温度特性的传感器，即温度越高，阻值越小.25度时对应的阻值为10K欧姆，更改这个阻值路板***样的温度信息不对了，会产生相应的调节动作、保护动作。所以正常的电阻值为10K欧姆。

5、正常室温条件下，工作温度在70-90度之间。电机发热是属于正常的现象，只要不超过额定的温度，就不需要担心。电机的温度允许达到的程度，取决于电机内部的绝缘等级。

6、W-5000w。新能源汽车直流波纹条式PTC热敏 功率： 100W-5000w 温度： 20℃－120℃ 工作电压： 24v-2600v 抗电强度： 1800V/1s 。

新能源汽车常用检测与维修设备有哪些

1、兆欧表又称数字兆欧表、高压绝缘电阻测试仪、绝缘电阻测量仪等，主要用来检查电气设备、电气线路对地及相间的绝缘电阻，以保证这些设备、电器和线路工作在正常状态，避免发生触电伤亡及设备损坏等事故。

2、气密性检测仪气密性检测仪可以对电池包进行气密性能检验，评定其防水、防尘等级，保证电池使用过程中的密封性。

3、拉力试验机：用于测试汽车线材线缆类拉断破坏性能测试。

4、你好。不管是什么汽车，我们最常用的检测仪器就是汽车故障诊断仪，通过接口与汽车的故障诊断端子连接，就能够读取汽车存在的故障代码，根据故障代码查故障，然后分析排除，或者进行下一步维修。

5、【太平洋汽车网】维修新能源汽车，使用传统的维修工具是万万不行的，因此必需配置绝缘工具。绝缘工具一般都会经过严格的高强度拉拔、阻燃、绝缘橡胶硬度压痕、冲击、高低温和介电强度试验，以充分保证作业人员的人身安全。

6、新能源维修工具都是绝缘工具，安全防护手套，自己绝缘检测表，电流钳都是比较常用的。

电动汽车绝缘电阻标准是多少

1、【太平洋汽车网】新能源汽车绝缘值最低是100或500Ohms/V。这里的隔离是指从电源的正负极总线或者是交流的LN端，相对于汽车上传导的部分，一般也就是整个车身的导体部分。因此这两个数值是并不相同的。

2、电动汽车，绝缘电阻550是550欧姆。电动汽车绝缘电阻标准在最大工作电压下，直流电路绝缘电阻Ry1不小于100欧姆每伏，交流电路不小于500欧姆每伏。流经系统中绝缘材料表层的电流。数值越大，系统的绝缘性能越差。

3、.5MΩ。绝缘电阻不应低于0.5MΩ就是对人体安全的，吉利帝豪EV300上市仅一年，帝豪EV已经成为众多车企中首款“标配”动力电池和“热管理”系统的300公里续航电动车。

4、新能源汽车本身就有绝缘检测，通过检测绝缘来防止漏电。如果你是维修人员的话，检测绝缘需要使用绝缘检测仪或者摇表来给高压设备打绝缘，绝缘电阻大于等于10MΩ就是正常的。希望能帮到你，谢谢***纳。

5、根据相关规范和GB-T18384-2015《电动汽车安全要求》中对人体安全电流（DC10mA，交流2mA）的要求，对绝缘电阻的最低要求为：DC100ω；/V，交流500ω；/V.如果电气系统出现绝缘故障，根据程度不同，会造成渐进的后果。

6、根据两部分导体之间的电阻来确定。绝缘电阻值为两个测试点之间及其周边连接在一起的各项关联网络所形成的等效电阻值。在最大工作电压下，直流电路绝缘电阻的最小值应大于100Ω/V，交流电路应大于500Ω/V。

新能源汽车绝缘故障解决方法

新能源汽车绝缘故障的解决方案：去污、脱脂、干燥、浸泡后，重新安装绝缘子；或者直接[_a***_]新绝缘子；调查接触点并进行隔离和绝缘处理；更换新的高压导线。

电动机里面转子上的轴承坏，需更换。电动机不转 可能原因及方法：保险丝烧掉，更换。电源开关坏，更换电源开关。

如绝缘手套（橡胶手套+外用手套）、绝缘鞋等。当出现绝缘故障时一般需要对电池内部发生故障的电池包进行更换，如果发生多点绝缘故障，那么有可能需要整块电池进行更换。

新能源汽车如何绝缘电阻检测

1、新能源汽车本身就有绝缘检测，通过检测绝缘来防止漏电。如果你是维修人员的话，检测绝缘需要使用绝缘检测仪或者摇表来给高压设备打绝缘，绝缘电阻大于等于10MΩ就是正常的。希望能帮到你，谢谢***纳。

2、你好，非常高兴回答你的问题啊，做绝缘电阻的检测首先一个咱们要拿一个这个绝缘电阻测试仪或者说赵刘表。然后一端接这个相册的这个导线，一端的话或者接外壳或者其他的导线，然后。

3、第一步，连接新能源汽车绝缘安规检测仪。连接时，需确定设备处于断电状态，以防触电危险***发生，接线完成后，开启设备电源。

4、新能源汽车绝缘电阻测试标准：原理 绝缘监测的工作原理主要有电流传感法、对称电压测量法、电桥电阻法、低频信号注入法等。其中，低频信号注入法应用最为广泛。

5、断开高压部件的高压连接线，用1000V兆欧表测试高压部件高压输入输出接口的高压正负端子对车身接地的绝缘电阻。对于不合格的绝缘电阻，必须更换。

6、你好，非常高，你好，非常高兴回答你的问题啊，如果说做绝缘检测的话，首先咱们可以用这种电子式的绝缘检测仪，这种进行一个测量，还有一种就是用现在的话，这种摇表摇表的话是要校准谢谢。你的。

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