新能源汽车电池包拆解图（新能源汽车电池包拆装实训总结）

今天给各位分享新能源汽车电池包拆解图的知识，其中也会对新能源汽车电池包拆装实训总结进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、拆解一台五菱缤果,才知道五菱缤果国内外都热销是有原因的?
• 2、拆解完五菱缤果之后,属实没想到10万内的电动车,技术领先
• 3、汽车电池怎么拆装?
• 4、特斯拉汽车电池包内部有多少个电池?
• 5、五菱争气了,新车小巧却安全,拆解完缤果感受到国产车的崛起
• 6、动力电池及其充放电(上)

拆解一台五菱缤果,才知道五菱缤果国内外都热销是有原因的?

而之所以我们现在意识到这是一种偏见，或者说是打消了这种质疑，也同样是因为五菱缤果这台产品，具体来说这是源自五菱缤果全新原生架构与对应核心技术，以及其在最近完成的一次全车拆解测试。

实力就是销量的重要保证；缤果之所以国内海外都热销，靠的就是它产品力足够出色且全面。

那么，五菱缤果为什么在国内外都热销呢？价格低，续航长，性价比同级最高？销量好，说明五菱缤果已经获得了市场和消费者的认可，而能够让消费者花钱买单，那说明五菱缤果的产品力和性价比在同级车型中是有优势的。

还值得一提的是，五菱出口业务表现突出，已经连续7年保持快速增长，同时五菱今年10月份出口实销14487台，同比增长14%，发展势头良好。结束语：可以说，五菱缤果之所以能做到国内国外“两开花”，主要就是靠自己实力出色。

拆解完五菱缤果之后,属实没想到10万内的电动车,技术领先

五菱缤果的神炼电池却在电池组高度集成的前提下，实现了每组电池可单独拆卸，这样某个电池出现故障时，就能单独拆卸更换，也能降低维修成本，在行业内属于一项领先技术。

要知道，10万以内的电动车为了降低成本，通常会***用油改电、大改小的方式造车，和五菱缤果有很大不同。在这次拆解中，我们还能直接发现五菱缤果在三电系统、车身结构方面的技术积累。

在这方面，五菱缤果的表现值得信赖，车内搭载的神炼电池和刀片电池一样，都能通过***试验，甚至在1/3***后还能保持正常充放电。

汽车电池怎么拆装?

汽车电瓶在拆装时必须要将汽车熄火，首先将汽车的发动机盖打开，就可以直接看到汽车电瓶了，其中有两根电线，一根为红色，另一根为黑色，红色的是电瓶的正极，黑色的是电瓶的负极。

注意不管是拆还是装在扭正极电瓶砖头的时候切记不要碰到金属。购买电瓶，要注意应该和自己的原车电瓶型号一致，这样才能正常的使用，这里建议使用品牌的电瓶，质量有保障。

首先找到汽车旧的电瓶，上面有金属条固定。之后使用扳手将金属条上的螺丝拧下来。之后将固定用的金属条取下来。之后将电池的正负极接线取下来，摘掉线的时候要先摘掉负极，防止短路。之后摘掉正极。

首先打开蓄电池的地方。这时候我们会看到电瓶上面有一条固定杠子扣在上面，使用8号扳手扭开。扭开以后取下来就好啦，接下来就是最关键的部分了，这里也会涉及到安全问题了所以飘逸就一步一步详细的告诉大家步骤。

接下来，我们将红色的正极先行拆下，拆完蓄电池正极，我们再将电池的负极用扳手拆下，这时候我们就完成了蓄电池的电源线与电池本身断开，也就拆装完成。

第二步.拿掉正负极连接卡扣 同样利用活扳手，拿掉正负极的连接卡扣，这个连接卡扣不需要拧掉，只要拧松就好。

特斯拉汽车电池包内部有多少个电池?

以特斯拉型号sp85D为例，其电池板由16个电池组串联而成，每个电池组由444节锂电池组成，74节电池并联。所以特斯拉Model S电池组由7104块18650锂电池组成。

kWh车型的电池单元共使用了8，142节18，650节锂电池。工程师首先将这些电池一个个均匀地分布在砖块和芯片中，形成一个完整的电池组。电动汽车的三大技术是电池、电机和传动系统。

特斯拉电动汽车没有选择用大电瓶做能源单位，而是选择用7000多节18650小电池组成电池组做能源。

五菱争气了,新车小巧却安全,拆解完缤果感受到国产车的崛起

五菱缤果的车身安全也不赖，缤果纵梁前端装配了吸能盒，能有效提升车辆的被动安全，做到了车小却安全。另外，在发生低速碰撞后，吸能盒不仅能缓解碰撞动能，还能保护车辆的纵梁，维修时只需要额维修吸能盒就行。

通过本次整车拆解，我们可以看到五菱缤果在安全、空间、三电和驾控等层面都有着出众的表现，这即是五菱一直坚持全栈自研所收获的果实，也将会以自身的技术实力引领国内新能源市场发展，未来亦是一片光明。

通过拆解，我们还能发现五菱缤果在很多看不到的地方花费了心思，底盘乍一看也是后扭梁结构，但由常规的开口梁改为封闭梁，将扭梁刚度提升了41%，对车辆的承重、操控都有提升。

动力电池及其充放电(上)

1、每组电池包由 74 节 18650 电芯并联组成，也就是说，每个电池组由 444 节 18650电芯组成，整个 Model S 的电池组板共有 7104 节 18650 电芯组成，它们是 74 节并联，96 节串联。

2、动力电池的使用与维护及注意事项：第一：动力电池不要过度充电和放电，行车前查看仪表盘确认电池系统是否有无故障码图标，有故障图标，不能驾驶。检查电池电量，大于50%较好，低于30%应尽快充电。

3、USB充电 USB充电是最常见的锂电池充电方式之一，它适用于大多数手机、平板[_a***_]等设备。只需要使用USB数据线将设备与电脑或充电器连接，即可进行充电。

4、纯电动汽车的电能补充可以划分为两种模式，即充电模式和换电模式。其中换电又被称为机械充电，是通过直接更换已充电的动力蓄电池来达到电动汽车电能补充的目的。

5、新电池充电 新电池一般应激活，电池放置一段时间后，会进入休眠状态，此时的容量低于正常值，使用时间也缩短了，从而需求被激活。锂电池的激活方法非常简单，只有通过3-5次的正常充放电循环才能激活电池，恢复正常容量。

6、在骑行完毕后，不要立刻充电。要等上一个小时之后再充，这样就可以有效防止电池失水，影响电池寿命。第一次充电尽量选择在白天，一般充8到10个小时就可以充满。

新能源汽车电池包拆解图的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源汽车电池包拆装实训总结、新能源汽车电池包拆解图的信息别忘了在本站进行查找喔。