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版本的电池容量则为333kWh,带来的纯电续航里程为401km,对于这台小车来说还算是够用的。并且预计将会依旧支持快充,能够在30分钟左右将电量充至80%。
作为对比,哪吒V目前在售车型电动机最大功率70kW,对应最大扭矩150牛·米,NEDC纯电续航里程最高也是401km,快充时间为30分钟电量可达到80%。
综合对比下来,个人最为推荐的就是几何E五座版的玲珑虎版本,续航401km,在10万级的纯电产品中属于主流水平,同时基础的配置也很丰富,以代步出行为主,偶尔兼顾家用的使用环境下,这个配置就可以很好地胜任了。
其中入门版乖巧虎的CLTC续航里程为320km,玲珑虎和霹雳虎的CLTC续航里程为401km,在10万以内的这区间里这个续航表现还算是不错的,可能在数字上并没有太大优势,但也要考虑的是此前大多数的车型***用的是NEDC标准。
特别是如果你想买一辆家用车,新能源车会更合适,不仅续航能力满足日常的使用需求,而且用起来也更经济实惠。
蚂蚁系列,其实我们都不陌生,奇瑞最早的电动车型就是蚂蚁,只不过几年前蚂蚁是以A0级车型的面孔出现的。如今这款全新的 奇瑞蚂蚁,定位为一款中型纯电动SUV,据悉将于2020年9月22日(明天)正式上市。
月17日, 东风 EV新能源旗下精品纯电小型SUV纳米BOX正式上市,主题为纳么不一YONG的线上发布会,通过动画场景、弹幕效果和二次 元 表达等方式向消费者正式的展现了纳米BOX。
综合分析比亚迪宋PLUS EV的整车品质以及性能安全,其绝对堪称“20万以内最值得选的纯电SUV”,具有爆款的潜质。随着市场和消费者对这款车型的认识逐步加深,其销量也会随之逐步拉升。
EQC作为奔驰的首款纯电动SUV,依然传承了奔驰的豪华气质。整体设计还是奔驰的家族样式,只是为了凸显其新能源车型的特殊身份,在一些细节上做了改动,让人一眼就看出这一样奔驰,而又不是一辆普通的奔驰。
东风风光E1纯电SUV,***用永磁同步电机,最大功率33kW,最大扭矩125N·m;可实现30分钟快充和4小时慢充,并配备电池智能温度控制系统。
EC5***用一台前置永磁同步电机,最大功率70kW,最大扭矩200N·m,NEDC综合续航里程达到403km。悬架方面,***用常规的前麦弗逊独立悬架以及后扭力梁非独立悬架。
月16日,三款纯电小车同日上市,分别是吉利几何E萤火虫、长安Lumin、奇瑞艾瑞泽e,三款纯电小车在价格上非常亲民,动力和续航也能很好的满足城市通勤代步之需,近期想要入手纯电小车的车友值得关注,可以各取所需。
比亚迪推出的每一款新车销量都非常不错,定位纯电小车的海鸥上市后很受消费者的喜爱,月销量也在万辆以上,而且价格也不贵,是比亚迪纯电车型中售价最低的一款新车。
电池容量为64kWh,纯电续航里程为605km,在续航里程几乎相同的情况下,星纪元ES不仅支持快充,且官方售价258万也要比Model 3的低了不少。
长安Lumin是长安在去年推出的一款纯电小型代步车,在当时不到5万元的起售价和三门四座的布局,也吸引了不少家庭的注意。
在我看来,49-99万元的价格已经不算低,因为前几天上市的五菱宏光MINI EV 第三代马卡龙 210KM版,指导价格才68万元。
理论最低百公里耗电仅4度。比亚迪秦Pro 比亚迪秦Pro于2018年9月20日正式上市,新车***用比亚迪Dragon Face设计语言,搭载开放平台,让汽车实现互联。
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