新能源汽车冬天电池损伤（新能源汽车电池冬天能冻坏了吗）

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本文目录一览：

• 1、冬季寒冷,汽车的蓄电池能正常工作吗?
• 2、新能源汽车电池冬天衰退原因?
• 3、新能源汽车冬天电池衰退严重吗?

冬季寒冷,汽车的蓄电池能正常工作吗?

每到冬季，电瓶会因为低温环境而变得电容量降低，如果电瓶表面黏附污油，可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后，电力衰减加速，可能会影响车辆启动。因此，冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。

一般蓄电池的最佳使用温度是25度，而且每下降1度时，蓄电池的可用容量大约会下降0.8%，而当温度升高后容量也会随之恢复。

不会冻坏的，在环境温度较低时，电瓶容量会有明显的下降，造成起动能力有不足现象。汽车起动电瓶的冷起动电流值都是以-18℃定义的，如6-QW-54（12V54AH550A），20小时率额定容量为54AH，-18℃的CCA冷起动电流值是550A。

不能冻坏，每到冬季，电瓶会因为低温环境而变得电容量降低，如果电瓶表面黏附污油，可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后，电力衰减加速，可能会影响车辆启动。因此，冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。

冬天，因为天气寒冷，汽车不容易启动。每次启动汽车最好不要超过5秒，下次启动的时间距离不小于15秒。定期清洁蓄电池的端子，并涂上专用油脂以确保线束。

新能源汽车电池冬天衰退原因?

这个问题的主要原因来自于当下技术不到位，与北方天气寒冷也有着较大的关系，如今大多数车企使用的都是锂电池，从理论上来说与我们手机使用的电池是一个原理。

新能源汽车冬季续航能力大减主要是三个原因造成的第1个电池活性降低，内阻增加，第2个低温状态下不能大功率充电电池，加热消耗能源，第3个冬季开暖风，最大的能源消耗。

这是电子产品的“通病”，绝大多数电子产品在面对低温状态时都会出现不同程度的“衰减”，这与其使用的锂离子电池有关。

这是由于冬天温度比较低，电池内电解液的导电性能变差，电解液的电阻变大，理所当然会影响到耗电快。因为电解液在低温下，黏度增高，离子运动受阻，扩散性降低。

新能源汽车冬天电池衰退严重吗?

1、所以大家不要太过担心，天气原因导致的续驶里程下降并非电池衰减，气温回升电池的可用能量自然也就回升了。其次，由于空调制热消耗能量，也是导致冬季续驶里程降低的重大原因。

2、不过这种现象只是温度变低的物理现象，气温回升时就会恢复正常，不会对电池造成严重的伤害。对新能源汽车电池保养最简单的方法就是尽量做到满充满放，在车辆充满电后继续充电一段时间。

3、新能源汽车冬天电池续航降低30%左右这是因为当温度变低时电池中的电解液会变得粘稠电池中的内阻会增加导致锂离子的运动速度变慢。

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