南皮新能源电动汽车配件（新能源汽车配件厂）

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本文目录一览：

• 1、新能源车保养需要更换的东西有什么
• 2、新能源纯电动汽车DCDC转换器属于电控配件吗?
• 3、新能源汽车维修价格表

新能源车保养需要更换的东西有什么

电池需要定期更换防冻液。电机需要定期更换齿轮油，以及其他电器电控系统需要更换的承轴及零件等等及时进行润滑保养，以及系统数据的优化。检查油液 纯电动新能源车没有机油，但刹车油、冷却液，以及各种润滑油却依旧存在。

保养二：防冻液、制动液、玻璃水 电动汽车也有防冻液，但与传统汽车不同的是，防冻液是用来冷却电机的，需要按照厂家规定的时间更换。齿轮油是电动车中需要更换比较频繁的油品，但各个厂家的更换周期不同。

对于新能源汽车来说，动力电池系统是非常重要的，因为它为新能源汽车提供动力。检测动力电池系统时，需要拆卸下新能源汽车仪表盘下的挡板，然后从obd接口中接入数据连接线，进而将数据导入专用的电脑进行检测。

燃油车主要是针对发动机系统进行保养，同时定期更换机油、机滤等。新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。

新能源纯电动汽车DCDC转换器属于电控配件吗?

第一，在新能源汽车上，高电压的部件有动力电池、高压配电盒PDU、OBC车载充电机、DC/DC变换器、线束，这些部件构成了车辆的高压系统。第二，OBC车载充电机、DC/DC变换器和高压配电盒PDU是新能源汽车的三大核心部件。

【太平洋汽车网】新能源汽车电附件指DC/DC转换器、PTC（直流加热器）、高压配电盒。新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。

两者关系如下：VCU是新能源车的核心控制单元，负责整车各系统之间的协调和管理，能够对车辆进行全面的控制，包括发动机、电机、电池管理等。

电控系统的材料成本占比不高，但需要经过多次试验才能掌握关键算法，尤其是混合动力汽车涉及油、电混合的控制策略，技术壁垒较高。

同时集成DC-DC转换器，为12V电器网络提供直流电，也可为12V蓄电池充电。

新能源汽车维修价格表

根据BAICEV系列电动车的维修价格可以得出：每万公里保养一次，A轮保养和B轮保养交替进行。a轮维修320元/次，B轮维修120元/次。第一万公里保养费320元，第二万公里保养费120元。行驶6万公里后，维修总费用只有1320元。

年11月，网上曝出了一张极氪001售后备件价格表，其中100kWh的电池价格为19***47元；86kWh的电池价格为149214元。

纯电动车：一般需要更换整组电池，费用在2万元-5万元之间。 混合动力车：更换电池模块的费用在1万元-3万元之间。 燃料电池车：更换燃料电池的费用在10万元-20万元之间。

不同的地区，价格有所差别，一般是20到30元每块。效果你去了修复店，修复的师傅会给你个保证。他要是能给你保1年。那就是非常合适的。如果是正规厂家的，都是有整车三年六万包修期。就是坏了管修不用花钱。

除了电池更换的费用昂贵之外，新能源汽车其他零部件的维修价格也很高，一款售价20万附近的小鹏P5，在剐蹭左前方大灯和大灯下的保险杠等处后，4S店给出的维修报价竟然高达9万元，这要是燃油车，几百块钱也就搞定了。

很多爱车一族在关注信息的过程中也会发现，像特斯拉这样的汽车公开了全球的统一维保的价目表，这样的消息让一些车友们纷纷的进行了讨论。

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