江淮新能源电动汽车iev4电池改装（江淮新能源汽车iev3电池）

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本文目录一览：

• 1、江淮iEV2015款iEV4电池后段虚标
• 2、怎么把江淮电动汽车充电功率改为500瓦?
• 3、江淮纯电动汽车iev4可以用380

江淮iEV2015款iEV4电池后段虚标

举例：***设一节18650锂电池的电池容量实际是2200mAh，锂电池厂家在电池上标识是5000mAh，那么这就属于电池容量虚标现象。

该电池跑不到0%的原因是：电池老化、控制模块故障、电机故障。电池老化：电池的寿命通常在3-5年左右，之后电池的续航能力会逐渐下降。这是由于电池内部的化学物质随着时间的推移而逐渐失效。

江淮iev4的大电池确实是可以给小电池充电的。但必须把钥匙***去。充电速度比较慢，大约是为了安全。一般大约等上15-20分钟，小电池就渐渐到了可以启动的状态。这个时间比起你等待救援其实也差不了多少。

车内后排座椅和后备箱底部。掀开江淮iev4的后排座椅后，会有一个电池组。打开后备箱，在后备箱底部拆开后会有一个电池组。

避免急加速（瞬间功率30到40），有条件停车就充电，80%上可以先不充低80%就插上，最低30-40%就充不要用到30以下充，这样充满后会自动均衡，开一段时间后，就好了。如果还报警，就去4S检测电池，有问题就换电池单体。

江淮iev4续航实测 江淮iEV4***用的是23kWh的磷酸铁锂电池，最大续航里程提升到260km。同时，纯电动出行，清洁环保。

怎么把江淮电动汽车充电功率改为500瓦?

首先你先要确定你的太阳能电池最佳输出电压是多少！ 如果电压只有12V，那么有5A已经是很不错的效率了！ 充电器的效率要和电池匹配才行的！ 匹配不好的。

家用只能220v，需要380v要重新申请***的。提升功率要不就是电压方面，要不就是电流方面。现在电流方面就需要更换在220v下的更大功率充电桩，而且还要汽车能支持的充电。

根据你的描述。这种现象建议你都取一下电机控制器和电机的工作温度是否过高，工作电流是否过强？如果温度过高，应检查冷却系统是否工作正常。如果冷却系统无故障，这说明是电机控制器出现了故障，希望对你有帮助。

江淮纯电动汽车iev4可以用380

1、可以轻微改造，改造后的车要符合规定，要不然会造成不可弥补的后果。

2、可以的，只要排插线够粗，有5平方以上都够电过的！【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

3、IEV4的车载充电机是2KW的，车内最大电流约6A，车外最大电流9A左右。所以不论是用普通插头的那根线充电还是用充电桩都是这个值，这个是由车载充电器的最大功率决定的。

4、这就是说，和悦iEV4其实就是换了一套动力总成的江淮同悦。作为一台电动汽车，和悦iEV4的启动方式就与众不同，首先，你必须转动钥匙，静待2秒之后再次转动钥匙，此时仪表盘上显示绿色的READY字样，这时它才真正进入启动状态。

5、***用这种组合，iEV7电动车0-50km/h加速时间为6s，最高车速为120km/h，最大续航里程为250km。在快充模式下，新车可在一小时内充至电量的80%。江淮电动车车型推荐：新江淮iEV4 JAC四号的力量没有改变。

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