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新能源汽车天价换电池(新能源汽车更换电池多少钱)

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天价换电:整车30万换电池要40万,4s店对此是如何回应的?

在回复的时候,4S店表示电池的正常报价就是40万元。因为这名车主车辆出现了交通事故,所以车主的电池不在保修范围当中。如果车主的车辆是正常驾驶的话,车主其实可以通过免费更换电池的方式进行保修。

S店告之需要更换整个电池组,更换费用为54万元。但这54万不光包括电池包,还包括车头部分定损9万元左右,而更换电池组的价格大概在40万元左右。

新能源汽车天价换电池(新能源汽车更换电池多少钱)
图片来源网络,侵删)

汽车售价30万,换电池却要40万,这样的价格显然是不合理的,毕竟更换电池的价格能够购买一辆新车了,相信没有人会选择当这个冤大头。

这类汽车整个的设计电池是不能单独拆卸的,所以如果想要更换电池,必须要将全部的电池拆卸下来,更换一套全新的,而这个更换的费用竟然高达40万,比原车30万的车价还要贵。

天价换电池并不合理,车企立刻展开调查从我个人角度出发,特别不能够接受实际价格与质量不成正比的产品。无论是电子终端设备,还是新能源汽车,消费者追求的是性价比。官方媒体公开此事后,车辆制造企业开始进入调查中。

新能源汽车天价换电池(新能源汽车更换电池多少钱)
(图片来源网络,侵删)

整车30万换电池40万,可以理解为买电池送车一辆新能源汽车,总价值才30万元,然而在更换电池时候,却需要花费40万元。

天价换电:整车30万换电池竟要40万!系能源车到底是不是坑?

1、这类汽车整个的设计电池是不能单独拆卸的,所以如果想要更换电池,必须要将全部的电池拆卸下来,更换一套全新的,而这个更换的费用竟然高达40万,比原车30万的车价还要贵。

2、S店告之需要更换整个电池组,更换费用为54万元。但这54万不光包括电池包,还包括车头部分定损9万元左右,而更换电池组的价格大概在40万元左右。

3、新能源汽车 比如说,曾经某品牌车型曾经被曝“更换电池组需要40多万元”,但是这款车型新车售价还不足30万元。

4、汽车售价30万,换电池却要40万,这样的价格显然是不合理的,毕竟更换电池的价格能够购买一辆新车了,相信没有人会选择当这个冤大头。

MODEL3换电池14万

MODEL X换电池的费用和MODEL S接近。而价格相对更低的MODEL 3和MODEL Y,更换一次动力电池,占车价的比例更高。更换一次电池的费用分别是12万和14万多(不含工时费),几乎占了车价的一半。

石*** 射到车辆空调水管致故 障,行驶中发现行驶灯故 障并出现无法加速情况。经检测,鉴定为电池故 障需更换整个电池组,费用大约需要14万元。

S店告之需要更换整个电池组,更换费用为54万元。但这54万不光包括电池包,还包括车头部分定损9万元左右,而更换电池组的价格大概在40万元左右。

极星电动车被曝天价换电,电池的价格为何比整个车都贵?

很有可能是因为车主想要通过炒作的方式,让自己获得比较高的人气。有很多消费者都会对新能源汽车进行更换电池的费用产生比较大的困惑。因为有很多人都认为新能源汽车在更换电池的过程中产生的费用比较高昂。

因为电池比较稀少,并且成本高,所以电池比车还贵。

S店告之需要更换整个电池组,更换费用为54万元。但这54万不光包括电池包,还包括车头部分定损9万元左右,而更换电池组的价格大概在40万元左右。

为什么纯电动车的电池这么贵啊?

电池是纯电动车最贵的零部件事实上,纯电动车的电池维修费用高早已屡见不鲜,在2022年就曝出不少纯电动车的电池天价维修费用。

至于特斯拉这款车的电池为什么这么贵是因为特斯拉在整个新能源技术领域上非常先进,而且电池的续航里数要比其他车型多很多。

电池为贵的原因可能有以下几点:电池本身的成本很高,受到原材料价格上涨的影响,电池厂商提高了电池售价。电池的更换涉及到工时费、拆装费等费用,而且不同车型的电池并不通用,需要专业的维修人员和设备。

现在电动汽车主流使用的电池是锂离子电池,像磷酸铁锂或者是三元锂等,由于这个锂金属昂贵、难储存、活性高等特点,所以对锂离子要求要高一些,所以锂离子电池整体的成本都很高呢。整个动力电池组的成本就高了。

极星电动车被曝天价换电,新能源车还有多少坑要避?

1、新能源汽车续航能力差,充电桩少,保险以及汽车保值率问题都需要避坑。新能源汽车被曝出天价换电池的***,车才花了25万元不到,但如今需要换一个电池组需要花费40万元,这对于车主来说如此天价的维修费用是无法接受的。

2、数据机构WePredict对2016年至2021年间的大约1900万辆汽车进行调查统计,发现纯电动新能源汽车的维修成本比燃油车高出6倍~3倍。

3、国家能源局电力安全监管司司长童光毅、中国工程院院士孙逢春从总体上分析了目前电动汽车在安全方面存在的风险,大众汽车、极星汽车、蔚来汽车及蜂巢能源等公司的高管分别从产品的各个层面探讨了电动汽车的安全问题。

4、下文根据专访内容总结归纳而来,由极星中国总经理冯旦电动车公社进行整理编辑)极星3的售价为什么比预售价低?对于正式售价,冯旦提出了一个不算太新的概念——购买力。

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