新能源汽车吹风费蓄电池电吗（新能源车开暖风费电吗）

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本文目录一览：

• 1、新能源汽车的空调能否使用12V蓄电池供电,为什么?
• 2、新能源汽车开吹风不耗电吗知乎?
• 3、电动汽车开暖风费电吗

新能源汽车的空调能否使用12V蓄电池供电,为什么?

可以的，驻车空调有12V的和24V的，12V的蓄电池只能给12V空调供电，24V的蓄电池只能给24V的空调供电。

传统燃油车通常只使用12V电池来启动发动机并供电给辅助设备，因此它们的电池规格和电路设计与新能源车不同。

电瓶充电器能驱动 汽车 空调吗 很明显不能，因为对于燃油车来说其压缩机是靠发动机驱动的，并非电动，所以即使你有电源也无法直接驱动压缩机。而且就算压缩机是电动的普通充电器也很难带动。

新能源汽车开吹风不耗电吗知乎?

汽车开空调不费电汽车空调续航时间长用电量不多。汽车空调是间接用油来运作现在很多车型都配备了自动空调而它最有效的作用就是能够根据车内环境温度来控制空调制冷理论上来说自动空调可以更加省油。

汽油车开启空调后百公里的油耗会增加1-2L在怠速情况下开空调的油耗为1-2L\u002Fh而电动汽车的是电池组分别对空调系统和动力系统供电并不会增加电动机的负担无论以任何速度行驶空调每小时的耗电量都是62kwh。

新能源汽车开空调是费电的，因为新能源汽车的动力来源于电池组，所以在空调运行的时候，同样需要电池组，才能够进行供电，也会增加耗电量，影响新能源汽车的续航。

新能源汽车开空调会消耗电能，因此需要减少开空调的频率。养成良好的驾驶习惯也很重要，包括轻踩开关、轻刹车，避免频繁刹车或急刹车。驾驶新能源汽车时，需要控制好车速。车速越快，风阻越大，耗电量也会越大。

电动汽车开暖风费电吗

1、开暖风是很费电的。市面中出售的纯电动车上，***用的暖风热源基本上都是电加热形式的PTC元件（以下简称PTC）。简单的理解就好像是热得快一样，通电后内部电热丝发热，然后把水烧开。

2、电车开暖风费电。电车开空调是很耗电的，因为电动汽车主要是依靠电池组运行的，同样打开空调也需要电池组进行供电，所以就会十分耗电。特别是在电池寿命明显减弱的冬季，如果开暖风会更费电，但也不要单纯为了省电而不开空调。

3、肯定是费电的。目前市场上大部分电动车的暖风热源，基本都是以电加热的形式供热，使用能耗较高的PTC元件（以下简称PTC），从而影响了续航里程。厂家***用的PTC元件一般功率为2-3kW，连续工作一个小时即消耗2-3kWh的电能。

4、费电。新能源汽车的暖风系统需使用动力电池提供的电能来运行。根据实验数据，在拥堵路段和畅通环境下，开启暖风和座椅加热都会增加动力电池的耗电量。

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