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首先将汽车启动,并打开AC开关,把鼓风机开至大一些,等待3mm后将加氟管放入加氟嘴。
定时加注法是利用加注器,根据空调器的额定加注量来进行加注的一种方法。选择量筒的合适刻度,打开相应的阀门,让制冷剂流入量筒内,当制冷剂达到选定的刻度时,打开充注器阀门,使量筒内的制冷剂流入制冷系统。
在打开歧管计量阀之前,打开制冷剂钢瓶,松开管接头,用制冷剂冲洗管道。空气,然后锁。如果知道汽车空调制系统规定的制冷剂加注量,可以通过电子秤定量添加液体。灌装方法同下图,只是液体量不同。通过气缸称重控制。
第三步,添加雪种。启动汽车打开空调系统,调到空调最冷,风速最大。运行一定时间后,***管连接开瓶器,连接冷媒。顺时针旋转使顶***破雪种盖,再逆时针旋回顶针。打开低压阀门开始充注冷媒。
按车型分类:轿车空调、SUV空调、MPV空调、卡车空调、客车空调等。按功能分类:自动温控空调、自动湿度控制空调、多功能空调、新风空调等。按结构分类:分体式空调、空调集成式空调、中央空调等。
按驱动方式分为独立型和非独立型;根据空,性能可分为:单功能型和冷热一体型;根据控制方式,分为手动和电动气动调节;按控制方式可分为全自动调节和微机控制全自动调节。
按空调压缩机驱方分 独立式空调独立式空调又称为主动式汽车空调,由专用空调发动机来驱动(辅助发动机驱动)制冷压缩机。
按驱动方式分为:独立式,非独立式按空调性能分为:单一功能型,冷暖一体式按控制方式分为:手动式,电控气动调节按调节方式分为:全自动调节,微机控制的全自动调节 分户独立式辐射空调是平面辐射空调系统中的一种。
汽车空调有独立式和非独立式,是按驱动方式分类;按空调性能分类,分为单一功能型和冷暖一体式;按控制方式分类,分为手动式和电控气动调节、全自动调节和微机控制的全自动调节。
汽车空调系统分类(按动力源分)1.独立式空调:有专门的动力源(如第二台内燃机)驱动整个空调系统的运行。一般用于长途货运、高地板大中巴等车上。
非环保的也就是R12,历史较长,而且使用普遍,但还有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应,而且规定要在近年停止生产和使用氟利昂类产品。
新能源车***用电动空调压缩机,制冷原理与内燃机车空调系统一样,同样***用冷媒热交换达成制冷效果,一般都***用制冷剂R134a,同样也是氟利昂式制冷剂,升级换代取消氯分子,杜绝与臭氧反应。
国内现在最常用的氟利昂是R22。 新型环保冷媒制冷剂有R410a,R134a,R407c等。
现在常用的有R12和134a,后者也叫环保雪种。现在的新车基本都用后者,134a雪种对系统要求较高,R12加进去也一样可以用,而原来使用R12雪种的车,就不能加134a的雪种。现在的车辆大都是用134a。
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