新能源纯电动汽车销售代理（新能源汽车厂家代理）

今天给各位分享新能源纯电动汽车销售代理的知识，其中也会对新能源汽车厂家代理进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、怎么做电动汽车代理商
• 2、开个新能源汽车4s店大概要多少钱
• 3、一汽-大众加速推进电动化创新转型

怎么做电动汽车代理商

1、以上是没有钱做代理的两种方式，我个人认为方案一比较适合外向型性格、亲和能力强的人***用，特点是见效快，团队工作有成就感。

2、要做一级代理商或区域总代理必须找厂家申请，与当地的厂家代表联系。要做二级代理就找当地的一级代理商联系进货。第一种办理要求的条件较高，第二种简单一点。

3、还有一种就是你直接找到你当地最大的代理商那，告诉他你要做他的二级代理商，他如果同意你直接和他谈就行了，这种的弊端就是你挣的会比较少。 大致就是这样，以前代理过，很久了只想起来这么多，希望多少能帮助到你吧。

4、开业仪式：比较隆重的开业仪式是一个很好的宣传方式，特许人都比较重视，但加盟者也要注意不要过分铺张，以免引起不良反应。

开个新能源汽车4s店大概要多少钱

开个新能源汽车4s店，费用大概在2000万元左右。具体资金构成有几个部分：土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。一般的4s店一开始都不会马上盈利，所以保险起见还需要500到1000万的额外流动资金。

开个新能源汽车4s店，费用大概在2000万元左右。具体资金构成有几个部分：土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。

据我所知，在2006年左右在二线城市（比如成都、重庆）投资一家合资品牌的4S店，费用大概在2000万元左右。到2011年，一家合资品牌的建店费用在4000万元左右。这里面的升值的部分主要是因为土地费用上涨的过快。

一汽-大众加速推进电动化创新转型

近年来，一汽-大众通过MEB平台、全新E3电子电气架构、MEB智慧工厂、360°全场景充电服务以及代理制营销模式创新，全面打造新能源生态系统，推动电动化战略升级和加速发展。

ID.ID.6等纯电车型相继推出后，终于推出了基于MEB平台的ID.7，一台“VW”旗下的三厢纯电轿车，还标配增强现实抬头显示系统并搭载多项智能技术，可以见得，大众ID.家族的对中国市场的关注，以及努力加速转型的新探索。

公司没有完成***、智能化推进速度缓慢，产品的效果不理想等原因，都是大众集团如今加速电动化的绊脚石；如果不对CARIAD公司进行重建，很容易让大众集团进入一个恶性循环，以至于被竞争对手拉开距离。

对于电动化转型，大众的目标非常明确：“对标特斯拉”。但已经投产的一汽-大众ID.4作为纯电动SUV，竞品并非“爆款”Model 3，而是即将国产的特斯拉Model Y。

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