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新能源汽车维修陷阱(新能源汽车维修难度高吗)

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电动汽车再曝天价维修费,是在割韭菜还是另有原因?

1、无论从复杂程度还是成本上来说,这基本上等于是没有维修的可能,不如直接更换。另一方面,新能源在中国发展已经超过10年。虽然关于动力电池寿命有很多说法,有的是说一般在6年左右,也有说法是在10年以上。

2、其一:薅羊毛割韭菜电动车价格高的原因是多方面的,可是我仍旧把薅羊毛列在了第一位。我们看看贵的车有哪些?蔚来理想One(增程式动车),特斯拉,唐EV,汉EV,广汽埃安、小鹏P7。

新能源汽车维修陷阱(新能源汽车维修难度高吗)
(图片来源网络,侵删)

3、这次的降价其实是因为国产车的电动车冲击导致拉丝能够保持最好的市场才引起的大幅度降价,并不认为这是在割韭菜因为每个企业都是要生存它有它的生存法则。

4、消费者可能这边刚刚买,另一边就又有新的东西出,如果企业处理不好,就会被视为割韭菜。

买得起却修不起?新能源汽车陷入售后困局!

1、维修等待时间长、更换配件价格贵、售后对故障描述不清等问题,已成为当前新能源汽车产业发展的掣肘。而与新能源汽车的使用成本低截然相反,近段时间屡屡曝出的天价维修费,成为横亘在不少新能源汽车车主心头之石,引发热议。

新能源汽车维修陷阱(新能源汽车维修难度高吗)
(图片来源网络,侵删)

2、当然了,动力电池一般情况下是不会发生故障的,所以购买了新能源车的朋友不用太过于担心。

3、新能源汽车后市场的主要服务包括了充电设施建设、充电服务、保险、金融租赁等;还包括了对电池和电动机的维修保养,以及对其它零部件维护和更换;还包括了一些改装、个性化定制等服务。

4、售后维修将成为新能源车主用车、养车面临的最大难题。而不得不正视的是,目前,新能源汽车售后市场还存在诸多问题。

汽车维修有什么陷阱吗?

1、第一个坑:维修清单和实际维修项目不符 事故车定损、维修后,保险公司会去相关维修店回收那些更换件。因此正确的做法是,车主要求4S店在保险公司收取这些回收件时通知自己前去确认,然后再与4S店所列出的维修清单进行核对确认。

2、贴***膜这种损招在维修行业中比较普遍,拿给你看的时候,防伪标志、防伪电话等一应俱全,但是贴在你车上的就是***膜。这个也挺让人无语的。其实***膜也不见得差很多,当然了如果你很在意的话,也可以查查防伪码。

3、大坑三:恶意损坏 比弄虚作***更为过分的是对车辆进行恶意损坏,在维修中人为提高车辆损毁程度从而谋利。

4、汽车维修陷阱1:***货充名牌 路边上的汽车维修店是没有任何所谓的“原厂”配件,更何况你买的价格比“原厂”价格不止便宜了一半。

5、汽车维修经历总是让车主“步步惊心”,因为有太多“陷阱”隐藏在身前。以副厂配件取代原厂配件,其中差价可达数倍。

6、第二,事故车越来越损坏。把事故车送到4S店“疗伤”,没想到越来越伤!前几天崔小姐得知,她送去修理的那辆车,在事故车损坏之前,就被修理工拿走卖掉了,换成了旧的甚至有缺陷的零件。

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